لمقدمة

يتم تركيب جهاز VR Refiner في نظام التهوية بمحطات الوقود لتمكين جميع أبخرة البنزين المُزاحة، التي عادةً ما تُفقد، من أن تتم معالجتها وتحويلها مرة أخرى إلى وقود وإعادتها إلى خزان التخزين لإعادة بيعها فورًا.

عملية التركيب سريعة وبتكلفة منخفضة، والأهم من ذلك أن جهاز VR Refiner يبدأ في تحقيق تدفق إيرادات مربح منذ اليوم الأول

لقد دمج جهاز VR Refiner الجديد جميع أحدث التحسينات في التصميم التقني، والتي تم اكتسابها من سنوات من الخبرة التشغيلية الناجحة في ظروف جغرافية وبيئية متنوعة حول العالم.

لقد أثبت النظام موثوقيته، وهو الآن أكثر كفاءة مع انخفاض تكاليف التشغيل. الطراز الأحدث أصغر حجمًا وأخف وزنًا، وتضمن المواد عالية الجودة عمر تشغيل لا يقل عن 20 عامًا.

 




النظام

أثناء التشغيل العادي للموقع وتفريغ صهاريج الوقود، تتحرك أبخرة البنزين المُزاحة من الخزان الأرضي رقم 3 عبر فتحات التهوية المجمّعة 4 و5 إلى غرفة المعالجة VR رقم 1.
تُحافظ غرفة المعالجة متعددة المراحل على درجة حرارة منخفضة جدًا بواسطة وحدة التحكم VR رقم 2، التي تتضمن نظام تبريد متقدم وإلكترونيات متطورة. تتكاثف الأبخرة داخل الغرفة وتتحول مرة أخرى إلى وقود، حيث يتم تخزينه في قاع الغرفة.
تستمر الأبخرة بعد إزالة الوقود عبر أنبوب الخروج رقم 6 متجهةً إلى فتحة التهوية رقم 8 والوصلة الخاصة بالمرحلة الأولى لصهريج الوقود رقم 7 إذا كانت موجودة.
يتم تخزين الوقود المُعالج وقياسه ثم إعادته إلى الخزان الأرضي لإعادة بيعه فورًا عبر خط إعادة الوقود رقم 9.


 


إثبات جدوى العمل
 
من خلال استخدام أحدث نظام للمراقبة، يمكن قياس كل الوقود المعالج مباشرةً وتسجيله عبر نظام القياس عن بُعد (FMT) المتصل بالإنترنت، والمتاح عبر بوابة موقع Fuel Management Technologies.



 
المزايا والفوائد
ستثمار صديق للبيئة يخلق تدفقًا مربحًا من الإيرادات. نظام سلبي سهل التركيب ومنخفض التكلفة في التثبيت والصيانة.
 
  • يحتفظ بأبخرة الوقود في المحطة لمعالجتها وتحويلها إلى وقود صالح لإعادة البيع.
  • تم اختباره من قبل جهات مستقلة من حيث الأداء والموثوقية.
  • يحسن البيئة ويقلل من البصمة الكربونية.
  • استهلاك منخفض للطاقة باستخدام أحدث التقنيات.
  • صيانة قليلة دون تعطيل عمل المحطة.n.
  • جدوى تجارية إيجابية.
  • يقضي فعليًا على الانبعاثات الضارة للبنزين في الموقع.
  • يعمل مع جميع تكوينات المحطات.
  • تعود صهاريج النقل إلى المستودع مع مستوى أدنى من حدود الانفجار.
  • مراقبة دقيقة للمخزون الرطب وتقارير مفصلة.
  • لا يتدخل بأي شكل من الأشكال في العمليات العادية للمحطة.

 
التكنولوجيا والابتكار
تعتمد شركة تقنيات إدارة الوقود على الابتكار كجزء أساسي من نجاحها. وقد شملت أنشطة البحث والتطوير التعاون مع جامعات دولية والعمل جنبًا إلى جنب مع كبار موردي الميكانيكا والإلكترونيات، بالإضافة إلى سنوات من الخبرة التشغيلية الناجحة في المواقع.
المراحل (Cryo-Coalescent) بتكثيف أبخرة البنزين بطريقة سلبية دون التأثير على ظروف الضغط والظروف الجوية العادية في جميع خزانات التخزين والأنابيب.
نحن نستخدم تقنية تكثيف أبخرة الهيدروكربونات التي لا تغير بأي شكل من الأشكال التركيب الكيميائي أو المادي للوقود المستعاد.
يوفر التصميم المبتكر للتبريد مع التحكم في السعة، إلى جانب دورات استشعار درجة الحرارة، درجات الحرارة المطلوبة للعمليات مع استهلاك منخفض للطاقة.
يضمن التصميم المدمج الحديث والهندسة الفريدة ودمج النظام في قاعدة واحدة سرعة التركيب وبدء التشغيل.
أنظمة التحكم الرقمية والميكانيكية المتطورة "الأحدث في المجال" تم تطويرها بالتعاون مع الشركات الرائدة عالميًا.


الخدمة والدعم
وفر شركة تقنيات إدارة الوقود كل الدعم والتدريب اللازمين لضمان تحقيق الأداء الكامل للمنتج وتلبية توقعات عملائنا. وبالعمل جنبًا إلى جنب مع مهندسي الدعم المحليين المدربين لدينا، يمكننا إجراء دراسة تفصيلية لكل موقع وتحديد التركيب الأمثل، مع ضمان توفر الصيانة والدعم المحلي أيضًا.


 


يف يعمل؟