简介
VR Refiner安装在加油站的排气系统中,用于处理通常流失到现场的所有汽油蒸汽,将其转化为燃料并返回储油罐以便立即转售。
VR Refiner 安装快速、成本低廉,而且从第一天起就能带来可观的利润。
新型 VR 精炼机采用了最新的技术设计改进,这些改进是多年来在世界各地不同地理和环境条件下成功运行经验的结晶。
该系统的可靠性已得到验证,现在效率更高,运行成本更低。最新型号体积更小、重量更轻,采用优质材料,可确保至少 20 年的运行寿命。
系统
在正常的现场操作和油罐车运送过程中,移位的汽油蒸汽从地下储油罐3通过歧管通风口 4、5进入 VR 处理室1。
多相处理室由 VR 控制模块2保持在非常低的温度下,该模块采用了先进的制冷技术和精密的电子设备。蒸气在处理室中冷凝成燃料,储存在处理室底部。
除去燃料的蒸汽继续通过出口管道6流向呼吸器排气口8和一级油罐车连接口7(如果安装有)。
加工燃料经储存、测量后通过燃料回流管9 返回 UST,以便立即转售。
技术与创新
燃料管理技术公司崇尚创新,这与我们的成功密不可分。研发工作包括与国际大学合作,与主要的机械和电子供应商合作,以及多年的现场成功运行经验。
多相低温凝聚技术允许在不影响所有储油罐和管道内正常压力和大气条件的情况下,以被动方式冷凝汽油蒸汽。
我们采用的碳氢化合物蒸汽冷凝技术不会以任何方式改变回收燃料的化学或物质成分。
创新的制冷设计、容量控制与温度感应循环相结合,在保证工艺温度的同时降低了能耗。最新的紧凑型设计、独特的结构以及将系统集成在一个底座上的设计,都为快速安装和调试提供了条件。与世界领先公司合作开发的先进的 "最先进 "数字和机械控制装置。
多相低温凝聚技术允许在不影响所有储油罐和管道内正常压力和大气条件的情况下,以被动方式冷凝汽油蒸汽。
我们采用的碳氢化合物蒸汽冷凝技术不会以任何方式改变回收燃料的化学或物质成分。
创新的制冷设计、容量控制与温度感应循环相结合,在保证工艺温度的同时降低了能耗。最新的紧凑型设计、独特的结构以及将系统集成在一个底座上的设计,都为快速安装和调试提供了条件。与世界领先公司合作开发的先进的 "最先进 "数字和机械控制装置。
服务和支持
燃料管理技术公司将提供所有必要的支持和培训,以确保产品的全面性能和客户的期望得到满足。我们将与训练有素的本地支持工程师一起,完成对每个现场的详细调查,并确定最佳安装方案,同时确保提供本地维护和支持。

它是如何工作的?
